澳洲亿忆网新闻综合国际获欧美30国认可后,波音再曝出事故!中国2次未批准其在华复飞

获欧美30国认可后,波音再曝出事故!中国2次未批准其在华复飞

2021-02-23 来源:金十数据 阅读数 661 分享

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数起空难事件给波音带来巨大损失,买家不仅纷纷取消飞机订单,还转向空客合作,仅在中国市场波音一年就损失528亿元人民币。哪怕欧美等30国对波音的复飞申请表示认可,但空难事故给波音带来的负面影响仍未消除,比如许多乘客都避免乘坐波音生产的飞机。在未重获市场买家认可时,日前波音的客机却再次出现安全隐患。

波音发动机着火,美日韩多家航司宣布停飞!中国作出回应

据美媒报道,当地时间2月20日,一架26年机龄的美联航客机波音777-200在起飞不久发生引擎故障起火,并引发零部件脱落,后紧急返航,所幸没有造成事故。对此,美联航表示,将自愿从其时刻安排中临时撤下24架服役的波音777飞机。

这给美国航空业再次蒙上阴影,美国相关各方也迅速作出回应。当地时间2月22日,美国监管机构宣布将对装配有普惠4000型发动机的波音777飞机马上开始检查。该局还表示,在检查了所有事故相关的可用安全数据后,根据初步获得的信息,将要求对仅用于波音777飞机特有的风扇叶片加强检查。

波音公司在声明中提到,正积极监测美联航328航班的近期事态进展,并建议暂时停止安装普惠4000-112发动机的69架在役777和59架存储飞机的运行,直到美联航发布适当的检查程序。受该事件影响,日本和韩国的多家航空也停飞了装有普惠PW4000发动机的波音777飞机。

相信很多人关心,中国是否有作出反应。据最新报道,目前中国民航机队没有相同型号的波音777-200客机,也没有配装PW4077型发动机的运输类飞机,但民航局仍在持续关注事件调查进展。

波音获欧美等30国复飞认可!中国或新增8600架订单,波音两次寻求复飞

不管事件的原因如何,都将不可避免对波音的声誉带来伤害。受波音737max空难和疫情影响,去年波音净亏损达到119亿美元,迎来史上最差表现;业绩最惨时,仅单月卖出一架飞机,2018年6月,波音卖出158架飞机,而2020年6月,波音卖出一架飞机。

波音在中国的日子也不好过,在疫情之前,行业机构数据披露,波音在华营收从2018年的137.6亿美元,下滑至2019年的56.8亿美元,相当于一年损失528亿元人民币。

波音带动了整个美国航空产业的发展,创造了大量高收入岗位,波音出事对美国经济也带来了不小影响,不仅波音急着复飞,美国也积极帮助波音复飞。在成为首个宣布波音737MAX复飞的国家后,美国还推动其他国家批准波音复飞。据不完全统计,截至当前,全球有美国、巴西、加拿大、欧盟27国等30国批准波音复飞。

中国是世界最大的航空市场之一,波音也曾寻求中国市场复飞,比如波音的公司高层2次与我国有关代表人士联系,商讨有关737MAX复飞的事项,不过出于安全考虑和法规程序,波音还未得到来自中国的复飞批准。

737MAX复飞,刚给波音复苏带来了一线希望,而此次大规模的停飞,无疑又将刚刚缓和的波音打回原形。而且,还将影响各大航空公司对波音飞机的安全信心。

中国航空市场处于高速发展期,去年11月,波音在市场预测报告中提到,未来20年,中国市场的飞机订单将增加8600架,总规模达到1.4万亿美元。如今,波音的声誉再次受损,可能将削弱其在中国市场争夺订单的竞争力。

文 | 钟志生 题 | 曾艺 图 | 饶建宁 审 | 李泽钚

责任编辑:Quan

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热门评论

  • 举报 亿忆网友49.199.22 2021-02-25 11:49:32

    波音的雷达反射图像 太像MM巡逻物体了吧? 飞行速度太像遥控的MM款无人, 太像了, 万一手滑了呢?算谁的?

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